Вся навигация

ьных устройств компании Apple –планшетов iPad и смартфонов iPhone. Особенностями новой версии «Прогорода» стала поддержка технологии OpenGL 3D, которая позволяет отображать на картах трехмерные модели зданий с высоким уровнем детализации; карты можно масштабировать и вращать Read More

Magellan анонсировала свое последнее GPS-устройство — RoadMate 3065. Новинка получила 4,7-дюймовый экран и встроенный модуль Bluetooth, для возможности делать звонки не занимая руки. Навигатор поставляется с предустановленными картами Канады, Соединенных Штатов и Пуэрто-Рико, а также Read More

Корейская компания Playme анонсировала, как утверждается, первые на российском рынке радар-детекторы, использующие сигнатурный принцип определения излучения полицейских радаров. Новинки названы Silent и Soft.

Устройства производят глубокий анализ поступающих через рупорную антенну сигналов и по индивидуальной для каждого полицейского радара «подписи» (сигнатуре) определяют конкретный тип источника излучения: «Стрелка», «Робот», «Кордон», «Крис», «Искра», «Кречет» и т. д. Таким образом, сигнатурные радар-детекторы запрограммированы игнорировать излучатели, не являющиеся полицейскими радарами, однако провоцирующие срабатывание обычных радар-детекторов. Приводить к ложным срабатываниям могут, к примеру, датчики автоматических дверей на парковках около торговых центров, сенсоры современных автомобильных систем безопасности (предупреждение столкновений, контроль слепых зон и др.), сотовые ретрансляторы и т. п.

Новинки Playme построены на базе высокопроизводительного процессора STM32F103, снабжены модулем GPS с возможностью загружать и обновлять базы данных полицейских радаров, поддерживают голосовое оповещение о режиме работы и диапазоне обнаруженного излучения. Важно отметить, что посредством обновления прошивки можно загружать новые сигнатуры полицейских радаров.

Модель  Silent наделена цветным OLED-дисплеем с диагональю 1,3 дюйма, в то время как модификация Soft снабжена однострочным монохромным OLED-индикатором.

Отмечается, что финальная настройка и дорожные тесты новинок проходили в реальных дорожных условиях в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Калуге, Туле и Краснодаре. При этом радар-детекторы показали высокую стабильность работы, точное определение радаров по их сигнатурам и достаточную дальность детектирования.

В продажу устройства поступят в мае: цена модели Silent составит около 12 000 рублей, модификации Soft — 10 000 рублей. 

Источник

Garmin опубликовала новую информацию про три грядущих GPS-устройства из серии nuvi. Модель 1690 будет оснащаться 4.3-дюймовым VWGA-дисплеем, картами Северной Америки и будет поддерживать машинное прочтение текста, а также Bluetooth для бесконтактных звонков. Устройство будет Read More

Компания Cydle представила новое навигационное устройство Cydle T43, и эта новинка обладает одной интересной особенностью, которая выделяет ее из современных моделей. А именно, T43 поддерживает систему TMC HD radio, с помощью которой можно узнавать не только информацию о трафике на Read More

Производитель GPS-навигаторов TeleType объявил о выходе на рынок двух новых моделей. Они получили название WorldNav и числовую маркировку 5200 и 7400. Новая серия предназначена для использования дальнобойщиками на больших грузовиках МАЗ и других.

Особенности анонсированных Read More

Garmin представил два новых навигатора, ориентированных, прежде всего, на американскую аудиторию. Oregon 550 и Oregon 550t оборудованы 3.2-мегапиксельной камерой и поддерживают 850МБ внутренней памяти. Путешественникам пригодится трехосный компас, а туристы оценят влагонепроницаемый Read More

Весной 2011 года в продажу поступают первые в истории российского и мирового рынка автонавигаторы с поддержкой глобальной навигационных систем ГЛОНАСС и GPS. Один из них – Lexand SG-555, первая ГЛОНАСС/GPS-модель российской компании «Лаборатория «Лександ»» (бренд Lexand), поставщика спутниковых навигаторов, входящего в ТОП-5 по итогам 2010 года.

Lexand SG-555 будет доступен в розничных сетях уже в ближайшие дни по цене 5 490 рублей.

Весной 2011 года на российском рынке появились первые массовые мобильные устройства с поддержкой двух глобальных навигационных систем – американской GPS и российской ГЛОНАСС. В апреле начались российские продажи первого в мире смартфона с поддержкой сигналов ГЛОНАСС — МТС 945 ГЛОНАСС , а в мае на рынок выходят первые в мире автомобильные навигаторы с поддержкой сигналов российской навигационной системы.

Российская компания «Лаборатория «Лександ»» (торговая марка Lexand), один из лидеров российского рынка навигаторов (пятое место по итогам 2010 года ), объявляет о начале продаж в розничных сетях автомобильного навигатора Lexand SG-555. Lexand SG-555 – один из первых поступающих в розничные сети автомобильных навигаторов с одновременной поддержкой двух глобальных спутниковых навигационных систем – GPS и ГЛОНАСС.

Комментирует Александр Чумадин, генеральный директор «Лаборатории «Лександ»»:

«За последний год ряд участников рынка анонсировал свои планы по скорому выпуску потребительских электронных устройств с поддержкой сигналов ГЛОНАСС. По состоянию на конец апреля ни один из анонсированных ГЛОНАСС-навигаторов в розничные сети так и не поступил. Наш Lexand SG-555 – одно из первых устройств, доступных потребителю. Новинка станет первой в целой линейке, которая в последующие месяцы пополнится еще двумя-тремя моделями.

По нашим прогнозам, до конца года в России сформируется полноценный коммерческий рынок навигационных устройств с поддержкой ГЛОНАСС с конкурентоспособными ТТХ. Уверен, что нашему примеру последуют другие участники рынка потребительской электроники, и в ближайшие месяцы мы увидим еще несколько автомобильных навигаторов с поддержкой ГЛОНАСС».

Преимущества двухсистемных навигаторов (с поддержкой GPS и ГЛОНАСС):

• Ввиду особенностей спутниковой группировки, система GPS не всегда стабильно работает в северных широтах. У ГЛОНАСС/GPS-оборудования такой особенности нет.
• В сложных условиях приема, когда оборудование «видит» узкий участок неба (каньон, район высотной застройки, находящаяся радом стена высотного здания или въезд в тонель) может оказаться, что в этой части небосклона находится менее 4 спутников каждой из навигационных систем (столько необходимо для успешного определения координат объекта). В этом случае GPS- или ГЛОНАСС-система не может успешно определить координату; двухсистемное же оборудование вполне может справиться с задачей: главное, чтобы в совокупности на две системы в видимой части небосклона было 4 спутника.

Основа Lexand SG-555 – чипсет MStar MSB2501 с тактовой частотой процессора 400 МГц и интегрированным ГЛОНАСС/GPS-модулем MStar MSB2320, который может обрабатывать одновременно сигналы двух навигационных систем – ГЛОНАСС и GPS.

Устройство имеет комбинированную антенну, что не сказалось на его габаритах: толщина Lexand SG-555 составляет 12,2 мм. Боковые панели навигатора выполнены из металла (алюминия).

Сравнение основных характеристик Lexand SG-555 и среднего GPS-навигатора:

Lexand SG-555 будет доступен в ближайшие дни в крупных розничных сетях – «М-Видео», «Эльдорадо», «ИОН», «Белый Ветер. Цифровой» и других. Розничная цена новинки — 5 490 рублей.

Источник

Представляем вашему вниманию новый GPS-навигатор, RadarBot. Новинка уже поступила на прилавки интернет-магазина компании Chinavasion.

Согласно заявленным техническим данным, RadarBot имеет 5.0-дюймовый дисплей разрешением 800 x 480 пикселей, процессор ARM11 с тактовой частотой 600 МГц, 128 Мб Read More

Хотя практически все машины «скорой помощи» оснащены оборудованием ГЛОНАСС, её возможности пока используются не в полной мере. Но уже в этом году ситуация изменится коренным образом, так как в каждом регионе России будет сформировано по меньшей мере по одной центральной диспетчерской, оснащённой системой ГЛОНАСС для координации работы машин «скорой помощи».

«До конца года в каждом регионе будет сформирована, как минимум, одна центральная глонассовская диспетчерская. Сейчас 44 региона её уже имеют, но 41 (регион) пока еще не сделал, хотя машины все полностью оснащены глонассовским оборудованием», — заявила глава Минздрава Вероника Скворцова в пятницу на съезде Национальной медицинской палаты.

Руководитель министерства отметила, что для России было бы полезным использовать практику развитых стран с низкой плотностью населения. «По сути, тот опыт, который нам может быть максимально полезен — это опыт Канады, Исландии, определённых районов Норвегии и тех стран, которые имеют такую же низкую плотность населения, как у нас», — считает Скворцова. По её мнению, опыт этих стран подтверждает эффективность медицины, которая использует как дистанционное лечение, так и экстренные возможности — малую авиацию, санитарную авиацию и выездные формы работы.

Источник